现在的车没有一个高颜值就很容易被市场淘汰天天配资，因此各大车企的设计部门都在努力想让产品脱颖而出，不久前长安汽车发布了一款全新中型轿车——启源A06，很多人看到车的第一眼就被其深深吸引，有望成为10万级别“最美国产B级车”。
启源A06采用了全新的家族化设计风格，车头造型圆润且饱满，一条粗壮的贯穿灯带环绕整个车头，大灯还采用了分体式设计，前机盖线条也颇为动感，从侧前方看战斗感和科技感都较为浓郁，甚至带有几分极氪007的气息，车顶配备了瞭望塔式激光雷达。
很多人都说小米SU7的无边框后视镜很吸睛，启源A06也用上了类似的设计，非常讨好年轻人的审美，熏黑的轮毂外加橙色的刹车卡钳进一步提升车辆的运动感，门把手用的也是时下潮流的半隐藏式设计。溜背的车尾配备平直的贯穿式尾灯，前后车标均镶嵌在灯组中央天天配资，这套设计放在10万级价位段确实是有吸引力的。
内饰目前还没有公布，猜测设计风格会与启源A07接近，或配备悬浮式中控屏幕，采用双幅式多功能方向盘，启源A07并未配备仪表盘，至于启源A06是否会把仪表盘装回来就不得而知了。
启源A06定位是紧凑型轿车，长宽高分别是4885/1916/1496mm，轴距为2922mm，比较有趣的是，这车从命名来看级别应该是低于启源A07的天天配资，车身长度也比启源A07短了20mm，但轴距却比启源A07长了22mm，车身也更宽、更高，内部空间表现大概率会更加出色。
另外启源A07全系不支持高阶智驾，但启源A06却搭载有激光雷达，甚至还亮起了智驾“小蓝灯”，尽管高阶智驾系统可能只配备在中高配车型上，但价格势必也会比启源A07更贵。
更加关键的是，启源A06的底盘用料也更扎实，全系标配同级少有的前双叉臂+后五连杆独立悬架，底盘质感和驾驶感受或比启源A07要出色不少。
长安启源A06基于长安SDA全球纯电架构打造，增程版配备1.5L增程器+电机，其中增程器最大功率72KW，电池容量达到28.39kWh，纯电续航里程达到180km；
纯电版车型搭载800伏高压SiC碳化硅平台，电机最大功率分别是120KW、210KW，电池容量分别是42.12kWh、51.48kWh、63.18kWh，纯电续航里程分别是420km、510km、630km。
其中小鹏MONA M03、零跑B01、东风奕派eπ007都将成为启源A07的潜在竞争对手，这些竞品目前的热度均不低，至于长安启源A06能否成为10万级轿车市场的新晋“搅局者”，就让我们拭目以待，那么你觉得这车要卖多少钱才合适？
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